La scatola nera installata per la polizza registra velocità, accelerazioni e posizione al momento dell’urto. Insieme ai dati delle centraline elettroniche del veicolo, che i modelli più recenti devono avere per normativa europea, è una fonte preziosa per la ricostruzione della dinamica.
I dati vanno estratti in tempi brevi e con un procedimento tracciabile, preferibilmente in contraddittorio: se il veicolo viene demolito o il dispositivo sovrascritto, la prova si perde.
